Iniziativa generale di mobilitazione

di tutto il settore dei trasporti

Serve una politica dei trasporti,

non interventi sbagliati che aggravano i problemi

Le Segreterie Nazionali di FILT-CGIL, FIT-CISL, UILTrasporti giudicano estremamente grave la condizione dei trasporti nel Paese ulteriormente resa difficile dalle decisioni che il governo sta assumendo per i trasporti attraverso il decreto “Crescitalia”.

Una politica dei trasporti, adeguata alle esigenze di sviluppo, è indispensabile  per  un Paese moderno  che ha la necessità inderogabile di riprendere a  crescere.

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Pur apprezzando l’intervento che vede l’anticipo sul rimborso delle accise per il settore dell’autotrasporto, il decreto “Crescitalia” non affronta i veri temi che affliggono il settore.

Non è stato infatti introdotto alcuno strumento per efficentare e razionalizzare un settore estremamente polverizzato e frammentato caratterizzato da un’ eccessiva offerta che ha ingenerato un mercato selvaggio, con fenomeni di vera e propria rincorsa al minor costo di trasporto, salvo poi chiedere allo stato interventi finanziari per ripianare i bilanci delle imprese di autotrasporto. Giova ricordare che il nostro mercato è la metà di quello tedesco e conta il doppio delle imprese: oltre 100.000 con una media di 3 dipendenti per impresa.

Il testo definivo del Decreto sulle liberalizzazioni diffuso in queste ore contiene conferme e novità rispetto alle anticipazioni e il testo circolante nei giorni scorsi. In particolare per il settore della MOBILITA' che in base al nuovo testo sarà anch'esso disciplinato dalla nascente Autorità indipendente di regolazione dei trasporti.

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2012_0121 Com UILT Naz testo definitivo liberalizzazioni.pdf

In riferimento alle nuove norme previdenziali varate nella manovra del Governo Monti, DL 201 del 6.12.2011,  si rammenta che, fermi restando i nuovi requisiti per il raggiungimento della pensione di anzianità e di vecchiaia,  il comma 2 dell’art. 5 del D.L. 503/92 non è stato modificato da norme successive. Pertanto, allo stato permane per il personale viaggiante la possibilità di accedere al pensionamento al compimento del 60° anno di età.

Nel ritenere indispensabile  che questo requisito venga mantenuto anche dopo l’armonizzazione che dovrà avvenire entro il 30 giugno c.a., considerata la peculiarità di tale attività, nonché il fatto che questa condizione risulterebbe comunque di miglior favore rispetto ai benefici dei lavori usuranti così come modificati dalla recente legislazione, le Segreterie Nazionali hanno chiesto ad Asstra e Anav un incontro per formulare una nota congiunta da porre all’attenzione del Ministero del Lavoro.

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comunicato tpl su pensionamento PV.pdf

L’accesso alla RETE senza contratto è la negazione della concorrenza

Nel decreto liberalizzazioni del Governo, la decisione condivisa di riportare ogni decisione sul paventato scorporo della rete ferroviaria RFI ad un’analisi precisa sull’effettiva fruibilità di libertà di accesso alla rete, da sola sicuramente non può bastare a regolare il mercato del trasporto ferroviario.

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Grande riuscita dello sciopero dei lavoratori delle aziende aderenti a FISE/ASSOAMBIENTE

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