PILOTI GRUPPO ALITALIA:

RICOSTRUIAMO PER CRESCERE INSIEME

La nuova Alitalia si avvicina rapidamente al compimento del suo secondo anno di vita.

L’impegno e la forte volontà dei Piloti della Uiltrasporti  ne hanno favorito la rinascita, successiva al fallimento della vecchia Società, e ne hanno sostenuto quotidianamente il cammino nell’interesse  degli oltre 1600 Piloti che oggi sono in forza alla Compagnia, e dei colleghi ancora in Cigs per i quali la migliore garanzia di tutela è costituita dallo sviluppo e dalla crescita della nuova Alitalia.

Ci apprestiamo ad entrare rapidamente in una NUOVA FASE della vita della nostra Azienda.

Si avvicina  il momento nel quale, approfittando dei migliori scenari economici e di mercato che si prospettano all’orizzonte,  la Società dovrà compiere scelte decisive per il proprio futuro che dovranno necessariamente coinvolgere ed ottenere il supporto dei PILOTI.

LA UILTRASPORTI PILOTI è oggi la PRIMA ORGANIZZAZIONE SINDACALE IN RAPPRESENTANZA DEI PILOTI DEL GRUPPO ALITALIA, grazie alla lungimiranza della sua azione sindacale, all’impegno delle sue strutture ed al supporto di quella porzione di categoria che ha scelto di credere nel suo programma.

Per dare sempre più peso alla voce dei PILOTI, e per poter meglio affrontare le criticità che ancora generano sofferenze e disagi in svariate fasce di categoria, IL COORDINAMENTO NAZIONALE DEI PILOTI UILTRASPORTI SI RIUNIRA’ IN SEDUTA PLENARIA IL PROSSIMO 22 SETTEMBRE PER FARE IL PUNTO SULLA CONDIZIONE DI TUTTI I PILOTI DEL GRUPPO ALITALIA, E PER INDIVIDUARE LE STRATEGIE SINDACALI CHE GUIDERANNO LA NOSTRA AZIONE NEI PROSSIMI MESI, ORMAI PROSSIMI ALL’IMMINENTE RINNOVO CONTRATTUALE.

Successivamente le strategie e gli obiettivi individuati dalla nostra Organizzazione saranno messi a disposizione dei Piloti di Alitalia attraverso un confronto pubblico aperto a tutti i colleghi di ogni realtà del Gruppo che si articolerà su DUE GIORNATE DI INCONTRO CON LA CATEGORIA PRESSO LA SALA BLU TERMINAL A ARRIVI NAZIONALI DI FIUMICINO IL 29 E 30 SETTEMBRE 2010.

Siamo certi che sia giunto il momento di  ricompattarci nel nome della nostra professionalità e degli obiettivi che insieme individueremo.

Nei prossimi giorni seguiranno comunicazioni e dettagli sullo svolgimento dei lavori.

UILTRASPORTI PILOTI COMUNICAZIONE

Allegati:

RICOSTRUIAMO INSIEME.doc

Per info, per quanto inerente i soci aggregati ( pnt in quiescenza e in cigs ) da Sanivolo.



In base agli accordi in essere tra la Società Reale Mutua Assicurazioni e
Sanivolo, la Compagnia di Assicurazione garantisce ai Soci Aggregati, a
titolo oneroso,le medesime coperture assicurative per il rimborso delle
spese mediche previste in favore dei Soci della Cassa.

Le garanzie, ed il relativo premio coincidono con quelli attualmente in
corso nella Convenzione Sanivolo, pertanto, il premio lordo annuo per
persona e/o nucleo è pari, per l'annualità assicurativa dal 1 settembre
2010 - 31 agosto 2011, a ? 1.695,00 ed è immutato rispetto alla scorsa
annualità.

Ai sensi dell'art. 6 dello Statuto possono acquisire la qualità di soci
aggregati:

1. i soci che abbiano risolto il rapporto di lavoro per pensionamento o
perdita brevetto;
2. il coniuge (indipendentemente dai disposti degli artt. 13 TUIR e 433
c.c.) o in alternativa il convivente more-uxorio (se la convivenza risulta
da certificato di stato di famiglia), i figli ed i genitori (ed equiparati a
norma di legge) che risultino fiscalmente a carico del socio secondo quanto
previsto dai richiamati artt. 13 TUIR e 433 c.c.;
3. le vedove-vedovi e gli orfani del socio o del socio aggregato deceduti.
4. i soci che vengano posti in Cassa Integrazione/Mobilita in applicazione
della normativa di riferimento.
5. i piloti con contratto a tempo determinato in forza presso una delle
Società aderenti alla Cassa.


La qualifica di socio aggregato per le persone previste nel comma
precedente, viene a cadere al verificarsi delle ipotesi seguenti:

- per il personale di volo di cui al punto 1. del presente articolo, all'atto
dell'instaurazione di un nuovo rapporto di lavoro dipendente;

- per le vedove/vedovi (coniuge o convivente more uxorio), qualora questi
contraggano nuovo matrimonio;

- per gli orfani quando gli stessi superino il 26° anno di età o qualora
prima di tale data abbiano contratto matrimonio".

Secondo la normativa richiamata con il termine "familiare a carico" deve
intendersi il membro della famiglia per il quale il contribuente ha diritto
alle detrazioni fiscali.
Nell'ambito dei "familiari a carico" il coniuge non legalmente ed
effettivamente separato ed i figli (ivi compresi i figli naturali
riconosciuti, adottivi, affidati o affiliati) possono anche non essere
conviventi con il contribuente.

Le operazioni da compiere per aderire in qualità di Socio Aggregato, avendo
i requisiti sopra riportati, sono:


a) PER LA PRIMA ADESIONE IN QUALITA' DI SOCIO AGGREGATO Compilare la domanda
di adesione per pensionamento o perdita brevetto, per vedove/i-Orfani,
oppure per CIGS/tempi determinati.
Sono tre moduli distinti e bisogna utilizzare quello specifico per la
propria condizione.
I moduli si trovano nella sezione "documentazione e modulistica" del sito
www.sanivolo.org .
Coloro che avessero già aderito nelle scorse annualità con la qualifica di
Soci Aggregati e che quindi abbiano già trasmesso la domanda, non sono
tenuti alla compilazione della stessa , a meno che vi siano state variazioni
rispetto alla medesima comunicazione trasmessa in passato.

b) PER PRIMA ADESIONE E/O RINNOVO Compilare la scheda dati del Capofamiglia
e del relativo nucleo (Soci Aggregati Modulo Anagrafica nella sezione
"modulistica" del sito www.sanivolo.org);
La scheda dati deve essere compilata da tutti, sia che si tratti di prima
adesione, che di rinnovo allo scopo di fornire dati aggiornati dell'anagrafica.

c) Procedere al pagamento del premio Tramite Bonifico Bancario
Effentuando il pagamento del contributo annuo di 1695,00? entro e non oltre
il 31 Ottobre 2010 a favore di:

MARSH SPA
Presso la Banca INTESA SAN PAOLO
IBAN IT33K0306901605100000008928

ed inviando la disposizione di bonifico insieme alla modulistica;

d) Inviare la documentazione di cui ai punti a), b), c), via fax al n.
06/54516.386 e/o via raccomandata alla Società Marsh SpA - P.zza G. Marconi,
25 - 00144 Roma.

Tutte le adesioni pervenute entro il 31 ottobre 2010 troveranno effetto di
copertura dalle ore 24 del 31 agosto 2010 e per la durata di mesi 12
(dodici). Non saranno accettate richieste di copertura successive a tale
data. Resta inteso che nel periodo che va dal 31 agosto al 31 ottobre in
assenza di adesione non verrà riconosciuta la copertura.


Nel rinnovare la disponibilità di tutto il Consiglio di Amministrazione, Ti
inviamo i più cordiali saluti.
 

www.inps.it/bussola/VisualizzaDoc.aspx

In allegato troverete la comunicazione inerente” Crediti in prededuzione Alitalia Lai”, inviata dal Commissario Straordinario.

UILT PILOTI COMUNICAZIONE

Allegati:

PL0SL4C2.PDF

In allegato il resoconto congiunto della riunione tenutasi nella giornata di ieri 18 agosto sul tema della direttrice EZE e sul nuovo modello di Corso Comando.

UILT PILOTI COMUNICAZIONE

Allegati:

EZE_CC.pdf

PRIMI SEGNALI INCORAGGIANTI SUL FUTURO DI ALITALIA

Nell’ambito dell’incontro di ieri 14 Luglio, tra Alitalia CAI e le delegazioni di CGIL, CISL, UIL ed UGL, convocato per analizzare le ricadute gestionali sul Personale Navigante di quanto sancito nel Verbale di Accordo del 26 Giugno 2009, sono emersi alcuni elementi positivi in tema di sviluppo della flotta e di incremento della base occupazionale.

La Compagnia ha infatti comunicato che, nel biennio 2010-2011, entreranno in flotta 5 nuovi a/m A 320 di Medio Raggio  e 6 A 330 di Lungo Raggio. Un consistente incremento è previsto per la flotta “Regional”, che dovrebbe passare dalle attuali 16 macchine a 25.

Il phase out del B 767 è rallentato, così come quello dell’EMB 170. Entro Novembre è invece prevista l’uscita dall’operativo del B 737, i cui equipaggi verranno transitati in Alitalia. La prevista dismissione dell’MD 80 inizierà gradualmente dal 2012.

Per alimentare l’ingresso dei nuovi aeroplani sono previste nuove assunzioni di Piloti dalla CIGS e la ripresa dei Corsi Comando. I dettagli tecnici sulle modalità e quantità delle nuove assunzioni, per le quali sono ancora in corso di definizione i relativi programmi addestrativi, saranno oggetto di un prossimo incontro.

Da parte sindacale è stato unanimemente accolto con favore questo primo positivo segnale di sviluppo della Compagnia, pur rilevando la priorità di ribilanciare gli organici per superare le attuali criticità di impiego dei Naviganti e di creare le condizioni per il riassorbimento dal bacino CIGS del maggior numero possibile di risorse, dosando opportunamente le occasioni di crescita professionale per il PNT/PNC già assunto con le aspettative di chi attende di rientrare nel ciclo produttivo.

A tale riguardo le Organizzazioni Sindacali hanno ribadito la necessità di implementare la possibilità di accesso all’istituto del Part-Time sia per i Piloti che per gli Assistenti di Volo, utilizzando anche tutti gli strumenti gestionali disponibili per velocizzare il processo di rientro dei Naviganti dalle Basi periferiche.

Ha seguito dell’intervento effettuato nei giorni scorsi sulla tematica dei parcheggi del personale Navigante, Alitalia ha confermato che non vi saranno modifiche sull’utilizzo fatto fino ad oggi.

In conclusione di riunione è stata inoltre reiterata la richiesta sindacale di ripristino delle agevolazioni di viaggio per il Personale in quiescenza o in CIGS.

Gli incontri per la disamina tecnica di queste problematiche proseguiranno la prossima settimana.

Le Segreterie Nazionali

FILT CGL   FIT CISL       UILTRASPORTI       UGL TRASPORTI

Allegati:

INCONTRO 14 Luglio 2010[1].pdf

 In allegato la lettera con la richiesta di incontro urgente inviata ieri in Azienda in merito alla comunicazione nuovo assetto parcheggi PNT FCO.

TSB UILT PILOTI

Allegati:

parcheggi fco

SANIVOLO:ASSEMBLEA DEL 23 GIUGNO 2010

Si è tenuta in data odierna l’assemblea di Sanivolo....in allegato le prime notizie

Allegati:

SANIVOLO.doc