Uiltrasporti

TRASPORTO AEREO - ASSISTENTI DI VOLO



Assistenti di Volo/Perche’ Siamo Contrari

Nel mese di  Gennaio prendera’ via l’iter selettivo per le nuove qualifiche ad AVR , noi comeUiltrasporti,  contestiamo questo iter  nel metodo e nel merito.Abbiamo aperto la Prima fase di  Procedura di raffreddamento,  chiusa negativamente e siamo in attesa della convocazione al Ministero del Lavoro, coerenti con il nostro percorso degli ultimi anni,  che ci vede a difesa del Valore dell’Anzianita’ e dell ' Esperienza, ma  soprattutto del Rispetto del Contratto.

Questo JOB POSTING con la sua apertura a tutti gli Avr2, viola quanto scritto sul CCNL dove e’ chiaramente specificato alla voce  qualifiche: 

Assistente di Volo; 

Capo Cabina; 

Capo Cabina Senior;

  quindi l' Azienda scrive e sottoscrive un contratto e contestualmente non lo  rispetta.Siamo convinti che sottoporre gli AVR2, che come riportato sul CCNL sono dei Capi Cabina, a verifiche di inglese,  quiz psicologici, ad un IPI discutibile,  quando l' unica differenza  e’ determinata dall' aggettivo senior,  sia una selezione lesiva della professionalità e di competenze acquisite e riconosciute dal Contratto stesso. Nel CCNL  gli elementi valutativi intervengono solo nel passaggio da Assistente di Volo a Capo Cabina. Che senso a sottoscrivere un Contratto e non volerlo rispettare, inventandosi nuovi percorsi? Che senso ha  invalidare  Assessment, o stabilire chi sottoporvi  e chi no?Ribadiamo ancora una volta, che la prima ed unica selezione e’ nel passaggio da Assistente di Volo a Capo Cabina, i  successivi anni  di servizio  arricchiscono il bagaglio di esperienza  e di  professionalita’ che concorrono nel  passaggio successivo da Capo Cabina a Capo Cabina Senior, questo e’ scritto sul CCNL e questo deve essere rispettato.  Siamo contrari  ad innovazioni che  per stessa ammissione Aziendale risultano  imprecise.Siamo contrari ad invenzioni altalenanti che  mortificano l' esperienza.

Esiste un Contratto rispettiamolo!

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